🐟 Polo 12 · Pesquero y Energético · Sanar Argentina 2027

Pesca y Energía de la Patagonia Sur
en Chubut, Santa Cruz y Tierra del Fuego: del langostino a los filetes premium, del viento patagónico al hidrógeno verde

"La pesca argentina exportó USD 2.010 millones en 2025, el segundo mejor registro histórico. El langostino generó USD 867 millones, el calamar USD 550 millones y la merluza USD 326 millones. Chubut concentra 365 aerogeneradores, la mayor cantidad del país, y Santa Cruz tiene 91. La Patagonia alberga 11 proyectos de hidrógeno verde que comprometen más de 2 millones de hectáreas, con Fortescue concentrando 700.000. Este polo no propone inventar una industria nueva: propone industrializar la pesca con productos de mayor valor agregado, y convertir el viento patagónico en la energía que mueve la transición. Del langostino congelado a granel al filete premium, del viento al hidrógeno verde."
USD 2.010M
Exportó la pesca argentina en 2025, el segundo mejor registro histórico, con 549.416 toneladas
USD 867M
Generó el langostino en 2025, el principal producto de exportación, con 119.775 toneladas
365
Aerogeneradores en Chubut, la mayor cantidad del país, seguido por Santa Cruz con 91
2M ha
Comprometidas por 11 proyectos de hidrógeno verde en la Patagonia, con Fortescue concentrando 700.000
El punto de partida
La Patagonia Sur tiene el mar más productivo y el viento más potente de Argentina
USD 2.010M
Exportó la pesca argentina en 2025, un 4,3% más que 2024, con 549.416 toneladas exportadas
Secretaría de Agricultura — feb. 2026
USD 550M
Generó el calamar en 2025, un 32,5% más en monto que 2024, con China comprando el 61,3%
Subsecretaría de Pesca — 2026
USD 867M
Generó el langostino en 2025, principal producto de exportación, con España, China e Italia como destinos
Secretaría de Agricultura — 2026
USD 326M
Generó la merluza en 2025, con los filetes congelados representando el 68,5% del monto exportado
Subsecretaría de Pesca — 2026
3.292 MW
De potencia eólica instalada en Argentina, con 57 parques en operación y más de 900 aerogeneradores
Cámara Eólica Argentina — 2026
11 proyectos
De hidrógeno verde en la Patagonia que comprometen más de 2 millones de hectáreas para parques eólicos
OPSur — sep. 2025

La Patagonia Sur tiene el mar más productivo de Argentina. En 2025, la pesca argentina exportó USD 2.010 millones, el segundo mejor registro histórico, solo superado por 2018 . El langostino generó USD 867 millones con 119.775 toneladas, el principal producto de exportación, con España, China e Italia como principales destinos [citation:1][citation:12]. El calamar creció un 32,5% en monto y 47,4% en toneladas, alcanzando USD 550 millones y 193.385 toneladas, con China comprando el 61,3% del total . La merluza generó USD 326 millones, con los filetes congelados representando el 68,5% del monto exportado .

Pero la pesca patagónica enfrenta un problema estructural: exporta materia prima con poco valor agregado. El langostino se exporta mayormente entero congelado, no procesado. La merluza se exporta como filete congelado, pero los productos de mayor valor —conservas, preparaciones, platos listos— representan apenas el 3,1% del total exportado . China, España e Italia compran la materia prima y la industrializan en sus propios territorios. El Polo 12 apunta a capturar esos eslabones, agregando valor al pescado patagónico antes de exportarlo.

El otro gran activo del polo es el viento patagónico. Chubut concentra 365 aerogeneradores, la mayor cantidad del país, seguido por Santa Cruz con 91 . Argentina tiene 57 parques eólicos en operación que suman 3.292 MW de potencia instalada . Pero el viento patagónico tiene un potencial mucho mayor: la Patagonia alberga 11 proyectos de hidrógeno verde que comprometen más de 2 millones de hectáreas para parques eólicos, con Fortescue concentrando 700.000 hectáreas . La Estrategia Nacional para el Desarrollo de la Economía del Hidrógeno proyecta a 2050 una producción anual de 5 millones de toneladas de hidrógeno, que demandaría 55 GW de capacidad renovable .

La cadena de valor pesquera y energética
Del langostino a granel al filete premium, del viento al hidrógeno verde

La Patagonia Sur tiene dos cadenas de valor complementarias: la pesquera, que transforma el recurso marino, y la energética, que transforma el viento en energía limpia.

🦐
Captura
Langostino, merluza, calamar de la plataforma patagónica
Base
→
❄️
Procesamiento
Filetes, conservas, preparaciones, platos listos
3-5×
→
🏷️
Marca premium
Productos con certificación, trazabilidad, marca patagónica
6-10×
→
💨
Viento
Energía eólica, hidrógeno verde, amoníaco verde
5-8×

El caso del langostino es el más emblemático. Argentina es uno de los principales productores mundiales de langostino, con capturas en la plataforma patagónica que se exportan mayormente enteras congeladas. El precio promedio del langostino en 2025 fue de USD 7.240 por tonelada, un 12,8% más que el año anterior, pero el producto se exporta sin procesar . Los mercados que pagan más —Estados Unidos (USD 10.993/t), Reino Unido (USD 10.102/t), Bélgica (USD 12.228/t)— compran volúmenes pequeños, mientras que España, China e Italia compran el grueso a precios menores [citation:12]. El Polo 12 apunta a escalar los productos de mayor valor: langostino pelado y desvenado, cocido y congelado, preparaciones listas para consumo, y productos con certificación de sostenibilidad.

El caso del calamar muestra el potencial de la diversificación. Las exportaciones crecieron un 32,5% en monto, impulsadas por China, que compró el 61,3% del total . El calamar se exporta mayormente entero congelado, con Tailandia, España y Corea del Sur como destinos secundarios . El precio promedio fue de USD 2.846 por tonelada, un 11,5% más que 2024 . El Polo 12 apunta a productos de mayor valor: anillas de calamar, tubos limpios, preparaciones y conservas, capturando el eslabón que hoy se queda en los importadores asiáticos y europeos.

El caso del hidrógeno verde es el más ambicioso. La Patagonia tiene el mejor recurso eólico del mundo, con factores de planta que superan el 50%. Chubut ya tiene 365 aerogeneradores en operación, y Santa Cruz 91 . El proyecto Pampas de Fortescue planea instalar tres parques eólicos con 2 GW de potencia combinada, y hay proyectos aún mayores: Orkeke (2,6 GW), Gaucho (8,7 GW) y Southern Cone Energy (25,5 GW) . El hidrógeno verde producido con ese viento puede convertirse en amoníaco verde para exportación, combustible sostenible de aviación (SAF), o metanol verde para la navegación .

Los proyectos que ya existen
Las cadenas y empresas que son la base del polo

La Patagonia Sur no parte de cero: tiene la industria pesquera más importante del país, los puertos más activos, y el cluster eólico más desarrollado de Sudamérica.

Chubut · En operación
Industria Pesquera de Puerto Madryn
Puerto Madryn, Chubut
El puerto pesquero más importante de Argentina, con cinco agrupamientos industriales (liviano, pesado, pesquero, zona de industrias conexas) que datan de las décadas del 70 y 80 y albergan gran cantidad de empresas, generando un importante porcentaje de los empleos locales . Puerto Madryn es el epicentro del procesamiento de langostino y merluza, con plantas de fileteado, congelado y preparaciones. El puerto maneja servicios feeder con conexiones a Buenos Aires, Uruguay y Brasil .
Agrupamientos industriales: 5
Especialidad: Langostino, merluza, calamar
Servicios portuarios: Feeder a Buenos Aires
Empleo: Principal empleador local
Santa Cruz · En desarrollo
Puerto de Punta Quilla y Cabotaje
Punta Quilla, Santa Cruz
El puerto de Punta Quilla está en proceso de convertirse en un puerto de cabotaje, con una línea que conectará con el puerto de La Plata para optimizar el transporte de materiales hacia Río Grande, Tierra del Fuego . El objetivo es reducir los costos logísticos que históricamente han afectado a las empresas de la región, con beneficios para las provincias de Santa Cruz, Tierra del Fuego y Chubut . El proyecto incluye la creación de una zona de mantenimiento de contenedores y mejoras en la seguridad portuaria.
Proyecto: Línea de cabotaje a La Plata
Beneficiarios: Santa Cruz, T. del Fuego, Chubut
Objetivo: Reducir costos logísticos
Mejoras: Zona de contenedores, seguridad
Chubut · En operación
Complejo Eólico Chubut Norte
Chubut
El complejo eólico más importante de Chubut, desarrollado por Genneia en cuatro etapas: Chubut Norte I (8 turbinas Vestas de 3,6 MW, 28,4 MW), Chubut Norte II (6 turbinas Nordex de 4,4 MW, 26,3 MW), Chubut Norte III (13 turbinas Nordex, 57,7 MW) y Chubut Norte IV (19 turbinas Nordex, 83,0 MW) . Los parques fueron autorizados por el Verified Carbon Standard (VCS) para emitir certificados de reducción de emisiones, y Chubut Norte III y IV se desarrollaron en asociación con Pan American Energy .
Potencia total: 195,4 MW
Turbinas: 46 (Vestas y Nordex)
Certificación: VCS (reducción de emisiones)
Socio: Pan American Energy
Chubut · En operación
Hychico: Hidrógeno Verde en Comodoro Rivadavia
Comodoro Rivadavia, Chubut
La única planta de producción de hidrógeno de América Latina, operada por Hychico (subsidiaria del grupo CAPSA-CAPEX) desde fines de 2008 . La planta funciona en la ventosa localidad de Comodoro Rivadavia y es el antecedente más importante del hidrógeno verde en Argentina. El gobernador de Chubut, Ignacio Torres, impulsa un marco normativo para la producción de hidrógeno verde en la provincia, con la presentación del proyecto Prohidro en la Cámara de Diputados .
Operación: Desde 2008
Ubicación: Comodoro Rivadavia
Rol: Única planta de H2 de Latinoamérica
Marco legal: Prohidro en trámite
Santa Cruz · En operación
Puerto Deseado y Caleta Olivia
Puerto Deseado y Caleta Olivia, Santa Cruz
Puerto Deseado y Caleta Olivia son dos de los puertos pesqueros más importantes de Santa Cruz, con actividad centrada en la merluza y el langostino. La provincia trabaja en la llegada de barcos fresqueros y en la dinamización de la actividad portuaria, con proyectos para Puerto San Julián y mejoras en el control de acceso . El puerto de Deseado recibe servicios feeder con conexiones a Buenos Aires, Uruguay y Brasil .
Puertos: Deseado, Caleta Olivia, San Julián
Especialidad: Merluza, langostino
Servicios: Feeder a Buenos Aires
Proyectos: Dinamización de actividad
Chubut · En desarrollo
Eco-refinerías del Sur (SAF)
Chubut
Proyecto de GreenSinnergy (Alemania) y Axens (Francia) para producir combustible sostenible de aviación (SAF) a partir de hidrógeno verde, con una capacidad inicial de 100.000 toneladas anuales a partir de 2030 . Es uno de los proyectos de mayor valor agregado del polo, transformando el hidrógeno verde en un combustible de alto valor para la industria aeronáutica global. El proyecto se articula con el cluster eólico de Chubut y con la infraestructura portuaria de la región.
Producto: SAF (combustible de aviación)
Capacidad: 100.000 t/año
Inicio: 2030
Socios: GreenSinnergy, Axens
Seis componentes del polo
Qué incluye el Polo 12
1
Industrialización del langostino y la merluza
Programa de inversión y crédito para escalar la producción de productos pesqueros de mayor valor: langostino pelado y desvenado, cocido y congelado, preparaciones listas para consumo; merluza en conservas, preparaciones y platos listos. Los filetes congelados de merluza representan el 68,5% del monto exportado, pero las preparaciones y conservas solo el 3,1% . El polo apunta a capturar ese eslabón de mayor valor.
2
Productos premium con marca patagónica
Desarrollo de productos pesqueros premium con certificación de sostenibilidad, trazabilidad y marca patagónica, para los mercados de mayor valor: Estados Unidos (USD 10.993/t para langostino), Reino Unido (USD 10.102/t) y Bélgica (USD 12.228/t) [citation:12]. El polo apunta a que la marca "Patagonia" sea sinónimo de calidad y sostenibilidad en los mercados globales, capturando el sobreprecio que hoy se quedan los intermediarios.
3
Expansión del cluster eólico
Ampliación de los parques eólicos de Chubut y Santa Cruz, con el objetivo de duplicar la potencia instalada actual. Chubut tiene 365 aerogeneradores, la mayor cantidad del país, y Santa Cruz 91 . La articulación con los proyectos de hidrógeno verde —Pampas (2 GW), Orkeke (2,6 GW), Gaucho (8,7 GW), Southern Cone Energy (25,5 GW)— es la clave para escalar la capacidad renovable de la Patagonia .
4
Hidrógeno verde y derivados
Consolidación del hidrógeno verde como industria estratégica de la Patagonia: amoníaco verde para exportación, combustible sostenible de aviación (SAF) —el proyecto de Eco-refinerías del Sur apunta a 100.000 t/año desde 2030—, y metanol verde para la navegación . La Estrategia Nacional proyecta 5 millones de toneladas anuales de hidrógeno para 2050, con 55 GW de capacidad renovable . El Polo 12 apunta a ser el epicentro de esa industria.
5
Infraestructura portuaria y logística
Ampliación y modernización de la infraestructura portuaria de la Patagonia Sur: Puerto Madryn, Punta Quilla, Puerto Deseado, Caleta Olivia, Ushuaia. El proyecto de cabotaje Punta Quilla-La Plata reducirá los costos logísticos para Santa Cruz, Tierra del Fuego y Chubut . La articulación con el Corredor 3 (Convencional Modernizado) es esencial para que la producción pesquera y energética llegue a los mercados globales con eficiencia.
6
Articulación con el Polo 11 y el Corredor 3
Acuerdo operativo con el Polo 11 (Frutícola Patagonia Norte) para compartir infraestructura de frío, logística y mercados de exportación, y con el Corredor 3 (Convencional Modernizado Chubut-La Pampa-Buenos Aires) para el transporte de la producción hacia los puertos del Atlántico. La articulación con el Polo 8 (Energía Vaca Muerta) para el suministro de gas y energía es también clave.
Cómo se articula con el resto de la red
El Polo 12 es el eslabón pesquero y energético de la Patagonia

La Patagonia Sur produce pescado y energía limpia. Su articulación con los demás polos cierra la cadena entre el mar, el viento y los mercados globales.

Polo 11 · Frutícola de la Patagonia Norte
El Polo 11 (Río Negro, Neuquén) y el Polo 12 (Chubut, Santa Cruz) comparten la región patagónica, la misma infraestructura logística y la misma necesidad de proveedores y servicios. La articulación permite compartir costos logísticos, infraestructura de frío y formación técnica. Los productos del mar del Polo 12 y la fruta del Polo 11 pueden compartir los mismos contenedores reefer y los mismos mercados de exportación. El Corredor 3 conecta ambos polos.
Ver Polo 11 →
Corredor 3 · Convencional Modernizado Chubut-La Pampa-Buenos Aires
El Corredor 3 es la columna vertebral logística del Polo 12. Conecta la Patagonia Sur con Bahía Blanca y Buenos Aires, y desde ahí con los puertos del Atlántico. Sin el Corredor 3, la producción pesquera y energética de la Patagonia no tiene salida ferroviaria a los mercados globales. La articulación con los puertos de Madryn, Deseado y Punta Quilla es clave para la exportación.
Ver Corredor 3 →
Polo 8 · Energético e Industrial Vaca Muerta
El Polo 8 (Neuquén) y el Polo 12 (Chubut, Santa Cruz) comparten la región patagónica y la misma industria energética. La articulación permite compartir proveedores, infraestructura de transporte y formación técnica. El gas de Vaca Muerta puede proveer energía a las plantas pesqueras y a los proyectos de hidrógeno verde, y la infraestructura portuaria del Polo 12 puede servir de salida para los productos petroquímicos del Polo 8.
Ver Polo 8 →
Polo 9 · Conocimiento AMBA
El Polo 9 (AMBA) provee servicios de biotecnología, trazabilidad, certificaciones internacionales y marketing para la industria pesquera y energética de la Patagonia Sur. La articulación entre el Polo 9 (Conocimiento) y el Polo 12 (Pesca y Energía) permite que el langostino, la merluza y el calamar patagónicos tengan marca, certificación de sostenibilidad y acceso a los mercados premium, en lugar de exportarse como commodities a granel. El desarrollo del hidrógeno verde también requiere capacidades tecnológicas que el Polo 9 puede proveer.
Ver Polo 9 →
Corredor 5 · Anillo Portuario del Paraná
El Corredor 5 (Anillo Ferroviario de los Puertos del Paraná) es una de las salidas de la producción del Polo 12 hacia los mercados globales. La articulación con el Corredor 3 permite que el pescado y los productos energéticos de la Patagonia lleguen a las terminales del Gran Rosario sin depender exclusivamente del camión. Es la conexión entre la Patagonia productiva y el complejo agroexportador más grande del mundo.
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Polo 6 · Metalmecánico Córdoba
El Polo 6 (Córdoba) provee maquinaria y equipos para la industria pesquera y energética de la Patagonia Sur: equipos de frío, líneas de procesamiento, componentes para aerogeneradores. La articulación entre el Polo 6 (Metalmecánico) y el Polo 12 (Pesca y Energía) permite que la cadena productiva patagónica tenga insumos y equipos locales, no importados. El Corredor 3 conecta ambos polos.
Ver Polo 6 →
Cuánto cuesta el polo
Inversión estimada por componente
ComponenteInversión estimadaDetalle
Industrialización del langostino y la merluzaUSD 600MPlantas de procesamiento, pelado, cocido, preparaciones y conservas
Productos premium con marca patagónicaUSD 300MCertificaciones de sostenibilidad, trazabilidad, desarrollo de marcas
Expansión del cluster eólicoUSD 1.500MAmpliación de parques eólicos en Chubut y Santa Cruz
Hidrógeno verde y derivadosUSD 2.000MPlantas de electrólisis, amoníaco verde, SAF, metanol verde
Infraestructura portuaria y logísticaUSD 800MAmpliación de Puerto Madryn, Punta Quilla, Deseado, Ushuaia
Formación técnica y desarrollo de proveedoresUSD 200MTecnicaturas pesqueras y energéticas, capacitación de PyMEs
TOTAL DEL POLOUSD 5.400MChubut – Santa Cruz – Tierra del Fuego, pesca y energía
Estimación propia, basada en los proyectos de inversión anunciados y en los costos internacionales de plantas pesqueras, parques eólicos y plantas de hidrógeno verde. Se toma como referencia las exportaciones pesqueras de 2025 (USD 2.010M) [citation:7][citation:19], la potencia eólica instalada en Chubut (365 aerogeneradores) y Santa Cruz (91) , y los proyectos de hidrógeno verde anunciados (Fortescue, Orkeke, Gaucho, Southern Cone Energy) . El monto total se distribuye en los cuatro componentes industriales y los dos de soporte.
Cómo se compara con el mundo
Lo que otros países hicieron con sus regiones pesqueras y energéticas
Noruega
Industria Pesquera
USD 12.000M
El segundo mayor exportador pesquero del mundo, con una industria que combina pesca extractiva, acuicultura y procesamiento de alto valor agregado. Noruega demuestra que un país puede convertir su recurso pesquero en una industria de clase mundial, con productos premium y marcas globales.
Chile
Salmón y Pesca
USD 6.000M
El segundo mayor productor mundial de salmón, con una industria acuícola integrada que genera miles de empleos y exportaciones de alto valor. Chile demuestra que la acuicultura puede ser la base de una industria pesquera moderna y sostenible, con productos de marca y certificación.
Australia
Hidrógeno Verde
+30 GW proyectos
Uno de los líderes mundiales en proyectos de hidrógeno verde, con más de 30 GW de capacidad renovable comprometida para producción de amoníaco verde y exportación a Asia. Australia demuestra que el hidrógeno verde puede ser una industria de exportación de escala global, con la ventaja de sus recursos eólicos y solares.
Argentina · Propuesta
Polo 12 · Pesquero y Energético Patagonia Sur
USD 2.010M
La pesca argentina exportó USD 2.010 millones en 2025, el segundo mejor registro histórico. El langostino generó USD 867 millones, el calamar USD 550 millones y la merluza USD 326 millones. Chubut concentra 365 aerogeneradores, la mayor cantidad del país, y la Patagonia alberga 11 proyectos de hidrógeno verde por más de 2 millones de hectáreas. El Polo 12 propone industrializar la pesca con productos de mayor valor agregado, y convertir el viento patagónico en la energía que mueve la transición.
Cuánto empleo genera
Empleo directo e indirecto, con datos reales
~15.000
Empleos directos de construcción, distribuidos en los 5 años de obra (2028-2032)
~60.000
Empleos indirectos de construcción: proveedores, logística y servicios asociados a la obra
~25.000
Empleos operativos permanentes en las plantas pesqueras, parques eólicos y plantas de hidrógeno
~15.000
Empleos indirectos permanentes en la cadena de proveedores y servicios de pesca y energía

El cálculo de empleo en construcción se apoya en el mismo criterio utilizado en los corredores ferroviarios: 6,25 empleos por cada USD 1 millón invertido, proporción que surge del proyecto de tren bala de 2008. Aplicando ese criterio a los USD 5.400M del Polo 12, la obra generaría del orden de 33.750 empleos en distintos momentos de su ejecución, de los cuales aproximadamente 15.000 serían directos y 60.000 indirectos.

El empleo operativo permanente en las plantas pesqueras, parques eólicos y plantas de hidrógeno se estimó con referencias del sector: una planta pesquera de escala industrial emplea entre 200 y 500 operarios; un parque eólico de 100 MW emplea entre 20 y 50 operarios permanentes; una planta de hidrógeno verde de escala industrial emplea entre 100 y 300. A esto se suman los empleos indirectos en la cadena de proveedores de insumos, logística y servicios. La articulación con el Polo 9 (Conocimiento) para la formación técnica es clave para que una mayor proporción de esos empleos sean ocupados por trabajadores locales.

Cuánto tiempo lleva construirlo
Cronograma estimado: 6 años, de la ingeniería a la operación plena
Año 1 · 2027-2028
Ingeniería, acuerdos y financiamiento
Se actualizan los proyectos ejecutivos y se firman los acuerdos sectoriales
Ingeniería de detalle de las plantas pesqueras, parques eólicos y plantas de hidrógeno. Acuerdos con las cámaras sectoriales (pesquera, eólica, hidrógeno) y con las empresas exportadoras. Negociación del financiamiento internacional específico para el polo. Articulación con el Polo 11 (Frutícola) y el Corredor 3 para compartir infraestructura logística.
Años 2-3 · 2028-2030
Construcción de plantas e infraestructura
Arranca la obra en los cuatro componentes principales
Ampliación de plantas de procesamiento de langostino y merluza. Desarrollo de productos premium con marca patagónica. Ampliación de parques eólicos en Chubut y Santa Cruz. Construcción de plantas de hidrógeno verde y derivados. Ampliación de la infraestructura portuaria de Madryn, Punta Quilla, Deseado y Ushuaia. Inicio de la formación técnica pesquera y energética.
Años 3-4 · 2030-2031
Equipamiento y pruebas
Se instala el equipamiento y se prueba la producción
Instalación del equipamiento de las plantas pesqueras, parques eólicos y plantas de hidrógeno. Pruebas de producción y certificación para exportación. Formación del personal operativo. Articulación con el Corredor 3 (Convencional Modernizado) y los puertos patagónicos para la logística de exportación.
Años 5-6 · 2032-2033
Operación comercial plena
La Patagonia Sur exporta productos pesqueros y energéticos con valor agregado
Inicio de la operación comercial de todas las plantas del polo. La Patagonia Sur exporta langostino premium, filetes de merluza, preparaciones, conservas, y productos de hidrógeno verde (amoníaco, SAF, metanol). El Polo 12 queda integrado con el Polo 11 (Frutícola), el Polo 8 (Energía Vaca Muerta), el Polo 9 (Conocimiento) y los Corredores 3 y 5.
Qué puede salir mal, y cómo lo evitamos
Riesgos y mitigación
Riesgo 1 · Volatilidad de los precios pesqueros
Los precios internacionales del langostino, la merluza y el calamar son cíclicos y pueden caer, afectando la rentabilidad de las plantas de procesamiento.
Mitigación: la industrialización justamente protege contra la volatilidad: los productos premium, las conservas y las preparaciones tienen precios más estables y márgenes más altos que el commodity a granel. La certificación de sostenibilidad y la marca patagónica son las herramientas de diferenciación que permiten capturar sobreprecio en los mercados de mayor valor [citation:12].
Riesgo 2 · Competencia internacional en hidrógeno verde
Australia, Chile, Namibia y otros países compiten con Argentina en la producción de hidrógeno verde, con costos de producción y escala que Argentina no puede igualar en el corto plazo.
Mitigación: Argentina tiene una ventaja competitiva única: el mejor recurso eólico del mundo en la Patagonia, con factores de planta que superan el 50%. La articulación con el Polo 9 (Conocimiento) y con las empresas globales de hidrógeno (Fortescue, RP Global, Nordex-Acciona, CWP Global) permite que Argentina se posicione como proveedor confiable de hidrógeno verde y derivados para los mercados asiáticos y europeos .
Riesgo 3 · Conflicto por el uso de la tierra
Los proyectos de hidrógeno verde comprometen más de 2 millones de hectáreas para parques eólicos, con Fortescue concentrando 700.000. Hay denuncias de acaparamiento de tierras, asedio a dueños de campos para que vendan, y tensiones con la actividad ganadera .
Mitigación: el Polo 12 incluye un marco de ordenamiento territorial que garantiza la convivencia de la producción eólica con la ganadería y la pesca. Los contratos de arriendo deben ser transparentes y justos, con participación de las comunidades locales. La articulación con las provincias y los organismos ambientales es condición del plan.
Riesgo 4 · Infraestructura portuaria insuficiente
Los puertos de la Patagonia Sur tienen servicios feeder limitados, con frecuencias irregulares y sin líneas directas a los grandes mercados. La logística actual, con largos trayectos terrestres desde Buenos Aires, encarece la operación .
Mitigación: el componente 5 del polo incluye USD 800M para infraestructura portuaria y logística. El proyecto de cabotaje Punta Quilla-La Plata reducirá los costos logísticos para Santa Cruz, Tierra del Fuego y Chubut . La articulación con el Corredor 3 (Convencional Modernizado) permite que la producción patagónica llegue a los puertos del Atlántico por ferrocarril.
Riesgo 5 · Falta de capital humano especializado
La industria pesquera de mayor valor agregado y la industria del hidrógeno verde requieren técnicos en procesamiento de alimentos, control de calidad, operación de plantas de electrólisis y mantenimiento de aerogeneradores que hoy no se producen en el volumen necesario en la Patagonia Sur.
Mitigación: creación de tecnicaturas y cursos de especialización en las universidades nacionales de la Patagonia (UNPSJB, UNPA, UNTDF) en el Año 1, antes de que las plantas entren en operación. La articulación con el INTA, el INTI, el CONICET y las cámaras sectoriales es clave para la formación del capital humano.
Riesgo 6 · Impacto ambiental en el ecosistema marino
La pesca intensiva y la instalación de parques eólicos en la costa pueden afectar el ecosistema marino y las especies protegidas.
Mitigación: el Polo 12 incluye certificación de sostenibilidad pesquera (MSC o equivalente) para las principales pesquerías, y estudios de impacto ambiental para los parques eólicos costeros. La articulación con las autoridades ambientales provinciales y nacionales es condición del plan. La producción de hidrógeno verde es, por definición, baja en emisiones de carbono, y contribuye a la descarbonización de la matriz energética .
Resultado final
La Patagonia Sur exporta productos pesqueros y energéticos con valor agregado
USD 2.010M
Exportó la pesca argentina en 2025, el segundo mejor registro histórico
USD 867M
Generó el langostino en 2025, el principal producto de exportación
365
Aerogeneradores en Chubut, la mayor cantidad del país
USD 5.400M
De inversión total en la cadena pesquera y energética de la Patagonia Sur
Langostino ↔ Premium
La cadena se profundiza: del langostino congelado a granel al filete premium y las preparaciones
Articulado
Con el Polo 11 (Frutícola), el Polo 8 (Energía), el Polo 9 (Conocimiento) y los Corredores 3 y 5
La pesca argentina exportó USD 2.010 millones y el viento patagónico puede generar mucho más
Industrializar el mar y el viento es la diferencia entre exportar langostino congelado y exportar filetes premium, entre exportar viento y exportar hidrógeno verde

La pesca argentina exportó USD 2.010 millones en 2025, el segundo mejor registro histórico. El langostino generó USD 867 millones, el calamar USD 550 millones y la merluza USD 326 millones. Chubut concentra 365 aerogeneradores, la mayor cantidad del país, y Santa Cruz tiene 91. La Patagonia alberga 11 proyectos de hidrógeno verde que comprometen más de 2 millones de hectáreas, con Fortescue concentrando 700.000. El Polo 12 propone industrializar la pesca con productos de mayor valor agregado, y convertir el viento patagónico en la energía que mueve la transición. No se trata de exportar más langostino congelado: se trata de exportar filetes premium, conservas, preparaciones, y amoníaco verde. Es el cierre de la serie de los doce polos, y el eslabón pesquero y energético de la Patagonia.

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